准备自己更换冷却液，助动液和火花塞

2010london

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最近在canadian tire 买了冷却液和助动液，还水箱清理液，从ebay买了原长的火花塞，准备自己琢磨换换，不仅为了省点银子，也是动动手找点乐趣。


不知有没有感兴趣的哥们，约个时间，一起琢磨琢磨。计划是本周末。

aveeno

请教请教冷却液助动液等这些分别都是建议多久时间更换一次的呢？还是没有问题就不需要动？
7 `+ ]/ a* \. ]0 B( y) G不好意思，我急需扫盲，谢谢啊..

x31m5

回复 2# aveeno
1 j! q) {( B2 X" d; y
& {: m7 G8 _2 D6 u& |9 ?7 ]
' d& V6 o$ t& a0 O, x   手册上有些。我记得是大保养的时候换。两次小保养，一次大保养。不同的车，不一样，自己看说明书，最保险。上面都有写。

x31m5

回复 1# 2010london


* ~3 N3 t& f& ]. z3 a: @) }   你需要钻到车底下。下面都有专门的口。材料都自己买了，可以考虑找个小地方给换了。感觉花的钱，和你自己研究的时间成本差不多了。

frankca

冷却液和制动液没什么特殊的。火花塞要在螺纹上涂点防锈膏，防止以后和缸体锈在一起，不好拿下来，另外上的时候，有一定的力矩要求，太紧了，会损坏缸体螺纹，太松了，会掉出来。

x31m5

回复 5# frankca

4 V& J$ T- Y# h* B$ ?  J- J
   准备个大盆，放出来的会挺多的。就是感觉不好下手，把车升起来比较好操作，自己干，就是往车下钻很难受。

Chinchilla

回复 1# 2010london
* b* A) J2 `/ w, `3 O

0 W8 ?7 G; b/ n( a    冷冻液   一般粉色的5年更换一次  绿色的2年更换一次
9 A* o  i! g8 f5 r6 `- t  q0 L2 l/ M    助动液   一般情况下没有必要更换
    火花塞   如果是4缸车 好换些， 6缸的话 要看火花塞的位置， 一般后三个在 尾气的管子下面，要想更换的话，必须先把管子拆掉。 拆掉后会有 几个垫片。  是无法重新使用的，必须更换新的
( r  V8 P% F7 H% |! r
% r1 m2 X& X, N建议 如果没有经验 和相应的工具， 火花塞轻易不要换。 新火花塞跟就火花塞 没甚区别。 网上说换了可以省油其实根本就没是没区别
% h2 v+ M0 R$ y% }, ]0 V. E5 H
# l* u* |* G! C
- V7 e, i( {; z! }4 f5 n沃尔玛卖一个抽液体的工具 20几块 。可以不用钻车底

yangnch

关键的一点，不要修坏了。:):

x31m5

回复 8# yangnch
% N6 p" {& h7 K8 w4 T8 Y

   我们还是要提倡探索精神的。

2010london

哇，原来我是抛砖引玉啊，谢谢各位大哥的意见，尤其是专业指导。
助动液和助动液，发现都低于min水平了，所以打算换。自己换，一是为了省点银两（dealer那换火花塞和助动液要500多）。换火花塞，由于车子已经进11w公里了，不过由于是6缸的，确实很难换，尤其是后面3个。暂时推迟一下。
准备自己先折腾看看，不行就到修车铺搞定。
谢谢

dragon

冷冻液, 少了加点.
7 o$ Q2 N, t/ J4 m7 n" i7 r, U* R1 d火花塞, 换的时候注意好力度.别太大力了.

2010london

回复 11# dragon


    谢谢Dragon，当时买车时就没少麻烦你，还临时给你打电话请教。谢谢啦。
/ {+ n) r5 {3 v/ {4 r* A
$ `. H8 U4 d2 T( W/ X9 R+ U0 F    车搞定了，虽说是代步工具，但还是喜欢折腾一下，搞搞保养之类的。