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文林郎(从九品上)
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本帖最后由 zwpan 于 2010-12-6 22:57 编辑 , \6 B/ {! f {. ?+ R$ ]8 }
" \% Y) w* t6 B! C! s
奉劝大家，不要总把防锈放在心上。- L/ v7 t! G+ q7 e: j/ L
第一，北美的车外用材料，都有盐雾试验指标的，具体多少小时忘记了，我以前在国内服务于一家美国公司，负责汽车厂配套，我们所有的产品的datasheet上都有这个指标的。基本上，10年是没问题的。
3 j4 |/ [$ ~: E第二，车厂在装配过程有防锈措施，比如注腊，喷涂等8 q% l/ N% C1 l7 {2 }# `; I6 L# a
) e: ^& \' b" ~. N
第三，所谓的防锈不过是国内称做底盘装甲的东西，就是在底盘喷涂类似沥青状的涂层。这个东西只有害处！因为车到用户手不可避免已经污染了，不可能清洗干净，其中的电解质类的东西加上水汽被密封在里面，反而加速了腐蚀。要做也是在组装线上，车落地前做（很多车都是有这道工序的，即便是捷达也是部分喷涂呢） |
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狗仔卡
发表于 2010-12-2 23:24
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发表于 2010-12-3 00:43