金牌会员
进士 六级
- 积分
- 2697
- 威望
- 652 点
- 资产
- 8205 金币
- 注册时间
- 2009-9-6
|
[SIZE=\"2\"][COLOR=\"Blue\"]刚刚写了一篇关于开车安全的小文，发在自己的博客上，现在转过来。
1 K) \ g4 v0 f; R( H9 \: K" q, M' L. g8 m4 N
最近看了一则国内的报道，说一个父亲倒车将自己的孩子轧死了。现在国内的车是越来越多，如果大人不小心不注意，这种事故实际很容易发生。我们以前也遇到过险情，就是在孩子上车之后，老婆正准备上车的时候，我没注意，误以为都上车了，就让车子动了，真的很危险。前一两周也是看到相似的情景，我们的朋友也在老婆准备上车的时候，动车了，然后老婆紧急喝止，然后老婆对老公估计没有好脸色，呵呵。7 g4 z- k! z1 E; D
* S& p4 d# N# r" Z; ^2 T7 d( |: t) Y0 ]
特别是停车场，特别是倒车，一定不能懒，该回头的一定要回头。这方面加拿大可能好一些，因为加拿大有回头看盲点的驾驶习惯。
0 q2 b4 h& u9 n) D9 {3 w9 G9 ?% G! ^! s
其实想想也是，汽车的发明，让人能够轻易地操纵机械，而造成巨大的严重的后果。
% B3 i% l- q$ J: ~! M; O& n
; Y* i. ?# s7 g* C; l( @7 v加拿大这边有个统计，交通事故中占80%以上的是汽车的前后相撞事故，实际上就是追尾。而这边对事故的裁定，是只要是追尾，后边的车100%的全责。所以，开车时一定注意随时保持与前车的距离，这是安全行车的第一保证。
5 H$ T4 I& t1 T8 \1 q9 |
6 R* Y1 P8 x: f* \: M. N然后，就是当你要做改变的时候，如改变速度（提速、减速），变线，等等，一定要尽可能利用可利用的信号让周围的车辆知道。变线一定要回头查盲点，并且同时注意前车的速度，避免变线之后追尾。
- _, B( p7 \! Z9 m0 S2 i: ]. B% H. _
速度上，理论上当然是不能超速。我是这样的，在安全的时候，超一点速，一般是超5到10公里每小时。因为在我们这里，警察抓超速都是抓超速15公里以上的。当然，我超速的前提是在绝对安全的情况下。还有一点，在下雨天（路滑）、和能见度差的晚上，速度一般是比平时的速度降低5公里。满载空载又不一样，满载时会拖长刹车距离，因此也要降低速度。只要是修车，一定要借机让修车师傅查一下刹车。自己也可以学习检查刹车。$ S! f2 a0 F# H: t. G) Y c1 ^
9 j; } K$ R* C; f( q2 N还有一个统计，开车的时候打电话，会分散精力30%。开车的时候打手机，确实是一个不小的诱惑，因为一来排解开车时的无聊，二来可以节省时间。据传安大略省马上就要实施法规限制开车时打电话了，到时只能用hands-free的设施了，比如bluetooth（蓝芽）无线通讯设备。我现在有个蓝芽耳机，开车时稍微方便点，但是不能否认还是对开车时的精力集中有影响。
7 A2 \6 |9 G+ y6 P0 x3 ^% Y" {% S
3 K- x O* ~' O K$ Z: r开车的时候一定往尽量远处看，一般都可以预见到自己到路口时是红灯还是绿灯。因为这边的红灯变绿灯之前的一小段时间，指示人行道的小白人就会变成小红手在闪呀闪。我到现在还积累了其它的一些实用的小技巧，可以根据这边的实际情况准确地预见。这边的几乎所有路口的路灯的变化，都是靠相对支路上的车辆压马路启动传感器而实现红绿灯的变化。5 F4 {8 L* b; u I# |7 f" D2 k
# G+ Y; F) s( e- A7 f还有就是，随时注意为自己保留逃生路线。在学高级专业驾驶时，这是很重要的内容，叫escape route。就是说，一旦前方出现异常，你得能在极短时间正确地判断逃生路线。这就需要平时的集中精力和频繁查验自己身旁身后的车况。
; U, A. ?! f, {/ l* I, B8 p- C# t) b" ? Y
还有就是高速了。在高速公路上开车的时候，尽量在中线开。最左边的是超车线。而最右线，往往有不少大卡车所以速度慢一些，而且在遇到进口的时候可能会遇到车辆上高速，所以为避免冲突最好保持在中线。准备下高速的时候，最好能提前2公里以上换线到最右线。! F; A+ m, }9 C. s8 O
3 ] W" s' S4 \; _
还有就是长途驾驶时，尽量避免疲劳驾驶。头天晚上一定睡个好觉，然后每隔一段时间，就开到服务中心歇一下，放松放松，伸展伸展身体，上个厕所，洗把脸，对开车安全都很有好处。
- O2 H+ @- y2 ?9 l
9 |, e f, {3 d4 F0 T在学高级专业驾驶时，提到傍晚开车时一定高度注意，因为这时不少人刚吃了顿饱饭，血液集中在胃部，所以会分散精力和增加疲劳度，所以发生危险的可能性大大增高。实际统计也是这一时段，事故的发生率是最大。1 N$ R/ h) Z$ V4 b' h1 ]
: a2 |6 A, R) I
当然了，相应地，在长途驾驶时，自己尽量避免吃的过饱。
) @8 |3 Z( P0 b7 u7 w5 L% `% d& t3 r* l4 t5 R! f
最后要说的是，开车的时候，一定保持一个良好的和平和的心态。这也是对安全很有必要的。即使后边的车子对你按喇叭，或者旁边的车子不打灯突然换道到你前边，迫使你踩刹车等等，也一定不要生气。生气的话，就属于road rage。不妨换个角度来看这个问题，就是假设你自己不是身在其中的一方，那么对方也是会同样做出不礼貌的行为或是作出不安全的举动的。只要你不认为他是对着你来的，英文叫做不 take it personally，你就不会生气了。
1 N" b+ `1 c, e/ x9 w" Q K2 c9 G( p4 M" Q/ g E1 w- j
基本就这些了，全是自己的经验。希望看到此文的朋友们，多多注意驾驶安全，收集、建立一套适合自己的‘安全守则’，然后坚决去遵守。[/COLOR][/SIZE]
4 g3 l# ^, \" A v: p3 q+ w/ L/ {
# W: n. e& M( X4 C7 ?6 p8 y再添加一点内容：% F2 @+ _1 K3 w1 y8 s( }2 _/ S
关于轮胎。绝对不能在轮胎上省钱，一定要买好的轮胎，不要买便宜的轮胎。加拿大的气候是严酷的，而且一旦出事的经济损失远远超过轮胎上省的钱。
. i" H) w$ z. H. `7 A3 j关于维护保养。平时勤快些，特别是在长途旅行前查看一下各种油水。最好能自己换机油，这样换的机油质量和机油的量都是有保障的。换机油实际是自己所能够做的最容易的也是最有用的维护。 |
评分
-
查看全部评分
|
狗仔卡
发表于 2009-10-10 11:07
提升卡
置顶卡
变色卡
发表于 2009-10-10 16:30
发表于 2009-10-11 00:41