准备自己更换冷却液，助动液和火花塞

2010london

新客户广告位
更多广告请点击
中文黄页

最近在canadian tire 买了冷却液和助动液，还水箱清理液，从ebay买了原长的火花塞，准备自己琢磨换换，不仅为了省点银子，也是动动手找点乐趣。
. o/ v# L. f7 r# l9 l6 S! D" M

不知有没有感兴趣的哥们，约个时间，一起琢磨琢磨。计划是本周末。

aveeno

请教请教冷却液助动液等这些分别都是建议多久时间更换一次的呢？还是没有问题就不需要动？
- u% M; g8 O" k$ e+ Y$ p6 c4 \* @不好意思，我急需扫盲，谢谢啊..

x31m5

回复 2# aveeno
4 \/ b0 t  }& `9 t* T' e1 p$ A' x1 p
/ a- Z, Q+ p9 i% @
) x9 ~/ }! N# y, s/ w, z; l   手册上有些。我记得是大保养的时候换。两次小保养，一次大保养。不同的车，不一样，自己看说明书，最保险。上面都有写。

x31m5

回复 1# 2010london
* I4 z1 I/ M- w, t- B# `, D: _
# `# h4 I6 c3 C+ G
   你需要钻到车底下。下面都有专门的口。材料都自己买了，可以考虑找个小地方给换了。感觉花的钱，和你自己研究的时间成本差不多了。

frankca

8 h6 L( d* e( O' S  [# R
冷却液和制动液没什么特殊的。火花塞要在螺纹上涂点防锈膏，防止以后和缸体锈在一起，不好拿下来，另外上的时候，有一定的力矩要求，太紧了，会损坏缸体螺纹，太松了，会掉出来。

x31m5

( |3 i6 M; S% p! ?+ y" {- a1 ?! m8 [
回复 5# frankca
' P* R! b2 ]# _5 V/ c1 F/ \
2 t& K' c" m9 W$ p5 M% M7 I
) n3 c1 @8 n* z& ]+ m   准备个大盆，放出来的会挺多的。就是感觉不好下手，把车升起来比较好操作，自己干，就是往车下钻很难受。

Chinchilla

回复 1# 2010london


# Q' Q. K: s9 S" o, l! v    冷冻液   一般粉色的5年更换一次  绿色的2年更换一次
    助动液   一般情况下没有必要更换
" k1 E( E( @7 |3 [    火花塞   如果是4缸车 好换些， 6缸的话 要看火花塞的位置， 一般后三个在 尾气的管子下面，要想更换的话，必须先把管子拆掉。 拆掉后会有 几个垫片。  是无法重新使用的，必须更换新的
; }4 I2 `$ \* s$ ?% R+ I/ H
建议 如果没有经验 和相应的工具， 火花塞轻易不要换。 新火花塞跟就火花塞 没甚区别。 网上说换了可以省油其实根本就没是没区别


# c* f! X, ^* `, ^沃尔玛卖一个抽液体的工具 20几块 。可以不用钻车底

yangnch

关键的一点，不要修坏了。:):

x31m5

回复 8# yangnch

7 ]- X4 h6 W5 `+ \, Y0 @
. f  ]. m! S) c5 C/ x9 L# q3 c8 ]   我们还是要提倡探索精神的。

2010london

哇，原来我是抛砖引玉啊，谢谢各位大哥的意见，尤其是专业指导。
助动液和助动液，发现都低于min水平了，所以打算换。自己换，一是为了省点银两（dealer那换火花塞和助动液要500多）。换火花塞，由于车子已经进11w公里了，不过由于是6缸的，确实很难换，尤其是后面3个。暂时推迟一下。
准备自己先折腾看看，不行就到修车铺搞定。
谢谢

dragon

冷冻液, 少了加点.
火花塞, 换的时候注意好力度.别太大力了.

2010london

回复 11# dragon

7 S. B, k$ `6 o
2 }! |+ ^  ^& H) Q! w    谢谢Dragon，当时买车时就没少麻烦你，还临时给你打电话请教。谢谢啦。
4 j; m! S/ X( C" R: h/ _7 g
    车搞定了，虽说是代步工具，但还是喜欢折腾一下，搞搞保养之类的。