新手上路
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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) A* L# ^. K0 g% I/ S \○第一招:确保轮胎气压正确。
; A$ d+ \; q4 \ C2 V' S7 ^. a不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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. `5 L9 A: `: T( t8 h2 H0 V○第二招:换成省油轮胎。
+ G7 m3 F& \0 w/ e7 {8 ^例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 4 R- m" G; U. K$ j) P
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○第三招:不要随意更换轮胎的大校2 N( [5 R% S- o u: J- Q
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 / T/ T' L& g8 f# ~2 C: g* }
" R* p/ p' w9 l. T% V○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。! d% O r# t' Y. f" u8 K
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 7 }# E; q4 _$ n3 |/ J
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○第五招:用黏度最低的滑机油。
$ R( Z+ q9 S4 L k1 o1 ^你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。' h' t" m( k. j: l) }/ s$ T3 m+ {6 i
% L3 R4 A/ K$ S Z* ~. h○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
. Q/ J- g) m; J& B- _, I因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。. `1 z2 W; E! g4 D7 Z7 G+ K/ k
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○第七招:好好保养车身。* S- a8 p# F" I9 I
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 + a6 g7 d: U8 a% d @1 ?. b
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。4 Z/ z: @( v; Y7 y# X
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。# R7 ~( d1 X/ [3 l. S$ B
) V/ O+ J$ `/ E/ z4 ]# P' H0 `! A/ I. [○第九招:不要“热身”过度。6 y% F7 U1 C# B
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。
+ d F& _" K3 O5 {2 r如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。
# n1 |; A$ _1 N: C: _% E# U; e( |9 \这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。 % Z9 p; K8 J& I8 u3 a k( V: m
3 }4 t" ~% J: m- e3 ~$ O7 y○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
6 ~: q% Q/ U0 N% A5 H) |+ |在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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4 `( Y( y3 R+ v Q; Q○第十三招:不要超速。
0 }2 Z4 G! ~! J! e9 a对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 8 T W4 c/ {" ^4 X; X
: H% a w8 F0 X# a" l; m% ?○第十四招:清理你的车后行李厢。
* f0 s6 }* r) H) R2 Z: b/ Z多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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○第十五招:先想好路程再上路。5 n( g0 z F# V @& q" M
许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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