新手上路
庶人 三级
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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
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$ b# S$ q: ^5 n○第一招:确保轮胎气压正确。
: q$ t9 H/ u1 z- ~0 P/ h6 ]2 F不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
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- i) o( D. n# O; m8 y$ _- R! }○第二招:换成省油轮胎。
- T# O) G- f! l( [8 y例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。
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1 A; Y- b8 H/ K2 W5 f2 E1 |8 O& c3 l3 | b○第三招:不要随意更换轮胎的大校
: Y- ?" i. P9 `/ Y选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 9 V) O9 ]0 Y: j6 ^/ s- I
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。9 T( B! H1 O% F/ v9 K1 S! Z& i
车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 ) ~; E! f% U% \. o
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○第五招:用黏度最低的滑机油。$ g6 h! L- n R9 `8 P7 g
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
" K: t5 S: H, k. f/ G因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。
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○第七招:好好保养车身。
2 A1 H5 g- k, D; k5 L, E. D1 ^; ?车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。
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' T# R( L& J% t○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。
& w! d9 ^+ @" ^如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。
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; y( t2 J2 D) f& [ j/ \0 Y○第九招:不要“热身”过度。/ ]: ^/ }9 Z1 c+ ?- ]' I7 ^
有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。 6 i9 S' n j! J
: a. r: [$ `" j s○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。: j) g" M+ q1 r3 L1 k( K; p+ {
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。3 F( e0 O5 [4 T/ V4 f7 M
这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。8 c; h+ c, R! J" k
在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。
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/ j( n( Y3 k# |- l○第十三招:不要超速。
. B+ x7 v) m) M2 N" G: X2 \9 l; E( d对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。 5 U9 \5 |. w# U+ O, V: k
6 i/ A) m7 z" B○第十四招:清理你的车后行李厢。# M7 s& f. y* ^9 H, f" Q0 D4 ~
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。
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○第十五招:先想好路程再上路。
' W& K/ q0 x; o3 U& L许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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