更换火花塞分享

2010london

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在论坛里发帖求助借一wrench longer，未果。上周一朋友借了一个超长wrench longer（正因为是超长，俺的又是V6发动机，所以只换了外面3个火花塞）。不过对于不是V6发动机，或3.0排量以下的发动机火花塞，更换起来还是非常容易。
1 x. _6 e8 T0 h: a" c
4 _5 w! D8 w; [9 V4 l" w0 b3 f8 R1 熄火，等发动机凉下来
- j: z3 ~" X6 d0 [8 p
2 打开发动机盖，找到点火线圈，分别拔去电源

3 扳手松点火线圈，拔去点火线圈，然后找wrench longer伸入线圈位置，松下火花塞，然后利用点火线圈把火花塞带出来。
7 B# K% t) K" c0 f$ W) ^
4 更换新的火花塞，wrench longer上紧 （这一步不用涂啥胶）
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: L9 @% o/ u/ S9 z4 N. z: q5 塞入点火线圈，上紧螺丝，分别插入电源线
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6 点火，听声音，搞定。
8 Z  l5 t) m7 }
4 F( ?# g6 G+ @1 Z更换后，打火顺畅（上月已更换新的电瓶），国内4s师傅说可能会省点油。

3 R- i' `0 k( Z) b# V- C另外也更换了cabin air filter，没想到以前的竟然没有filter，由于是escape，所以安装有点点费时间。 这个filter在ford dealer买的，原价29.2，由于上一次维护或购买发票，有15%折扣，差不多25加元。 以前到CT看过，价格差不多。只是原厂的会心里感觉好点。
: w9 u  ^+ q2 F2 l/ x* |, M
其实有时候打火问题，并非是电瓶问题（尤其不在冬天），有火花塞，有油路等。

9 i6 m/ ?4 S- P' Z2 X' V另外还是想借一下wrench longer，把里面的3个换了。如果论坛里有想换的朋友，可以一起搞定。
  N7 D, ?6 l6 b$ l) B这里上些图，由于当时没拍照片，就下载了一些图，一样的。
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$ i3 l: o& D! M3 S# P4 U

選擇遺忘

谢谢热心，实用！

liveinlon

感谢楼主提供实用的原创。

1 D6 t+ i. k* [. E9 B9 V& w感觉楼主说的“点火线圈”实为“高压线”，又叫“缸线”。

kiar

我的车油耗特别高。。。是不是也应该折腾一下这个？

ROCKY

飘过电池

小优

换了应该 在油耗方面有明显的改善 期待进一步的消息
( K0 L- T% {& [2 ^) N& Y/ Jbtw 昨天刚去邹师傅那做了seaform除碳 排了大半个小时的白烟
今天开觉得很顺畅  
7 |7 Q, G0 d4 _) c) [+ A" G考虑还要不要换火花塞 . 我的也是v6  吃油也灰常厉害。